Покрышка на электросамокате — единственное, что связывает вас с дорогой. Меняем изношенную резину на новую, с полной разборкой колеса и аккуратным обращением с проводкой мотор-колеса.
Когда пора менять покрышку
- протектор стёрся до гладкого, самокат скользит на мокром асфальте
- видны порезы, вздутия, корд или проглядывает камера
- покрышка стёрлась неравномерно — «пятном» или по одной стороне
- резина задубела и потрескалась от возраста
- колесо стало часто пробивать даже без явных причин
Как проходит замена
- Снимаем колесо, у ведущего — аккуратно отсоединяем разъём мотор-колеса
- Разбираем диск, снимаем старую покрышку и осматриваем камеру
- Проверяем обод и посадочные места, убираем грязь и заусенцы
- Ставим новую покрышку с соблюдением направления протектора
- Собираем колесо, накачиваем до рабочего давления и укладываем провод
- Проверяем накат, тормоз и отсутствие биения на ходу
Частые вопросы
Менять сразу и камеру?Рекомендуем: колесо всё равно разобрано, а старая камера в новой покрышке — частая причина скорого визита обратно.
Обе покрышки сразу?Не обязательно. Заднее колесо изнашивается быстрее — обычно начинают с него.
Что привозить?Самокат целиком. Покрышку подберём по размеру колеса и типу — камерная или бескамерная.
Важно: работа с мотор-колесом требует аккуратности — перебитый или пережатый провод выводит из строя контроллер. Покрышка и камера оплачиваются отдельно. Диагностика бесплатная.